正在街头行驶的邮政无人投递车。新华社发（受访者供图）

记者从中国邮政集团有限公司上海市分公司了解到，上海邮政已在奉贤区金海社区开通了上海市内第一条无人车投递路线。3月份，中国（上海）自由贸易试验区临港新片区的路线也将正式开通。这些无人车投递路线将主要服务于邮政揽投部至菜鸟驿站的邮件运输，为快递“最后一公里”提供新的解决方案。

据了解，首批投入使用的无人投递车与常见的快递车不同，整个车身最大的空间便是装载快递的“肚子”，具有“肚量大”“干活勤”的特点。其装载空间达3立方米，一次最多可装运500公斤邮件；设定的最高时速为20公里，满电续航里程可达100公里。

上海邮政奉贤区分公司运管部车辆管理员袁玮琪介绍，每辆无人车均搭载了先进的L4级自动驾驶技术系统，运用多源传感器深度融合感知技术，可以做到室内外高精度定位的无缝切换，并可通过激光雷达、摄像头、毫米波雷达等构建360度无死角感知体系，精准识别道路状况，在保障行驶安全的同时兼顾了配送的及时性。

这种高效、便捷的收寄件服务方式，不仅得到了上海邮政员工们的一致好评，还成为了奉贤区一道别样的风景。

“我在邮政工作22年了，第一次用无人车，真拉风！”上海市奉贤区齐贤邮政支局揽投部的揽投员谢师傅笑着说：“用微信小程序开了车门就装，关上门就走，省时省心又省力。”同样，邮政无人投递车的操控也十分便捷。记者在现场看到，无人车到达驿站后，工作人员凭密码开箱取件，5分钟内即可完成全部的邮件交接，交接完成后无人车就驶向下个地点。

交接完成后无人车驶向下个地点。新华社发（受访者供图）

“无人车通过调度系统与我们驿站对接，到达后只需要输入密码，我们就能方便地进行取货和装货，大大提高了工作效率。”菜鸟驿站的工作人员小李说，“无人车”集成先进科技、创新传统配送模式，实现效率与安全的双赢。

据悉，中国邮政集团有限公司上海市分公司计划在全市不断扩大范围，继续深化无人驾驶技术与末端投递需求的融合，进一步推广无人投递车服务，让无人配送的场景应用为上海市民带来“智慧体验”和“科技温度”。

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