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在不少人看来，限制新手司机驾驶大马力汽车对道路安全来说是有利的，因为新手司机需要一个熟悉车辆的过程。这一规则在意大利便已经存在。不过近日，有消息称，意大利希望对新手司机开展进一步限制，将禁止日期从如今的一年延长至三年。

菲亚特500

根据意大利现行的驾驶规则，其禁止刚拿到驾照不满一年的人驾驶功率超过70千瓦（93马力）或功率重量比超过55千瓦（73马力）/吨的汽车。对于混合动力或电动汽车，该规定扩展至65千瓦（88马力）每吨。而意大利部长理事会拟颁布的一项新决定进一步对新手司机作出限制，新规希望将对所有新手司机的限制时间延长至三年。新规定仍需通过议会程序才能颁布，但此举强烈表明了政府在这方面的意愿。

该规定适用于意大利所有新司机。意大利的最低法定驾驶年龄是18岁，因此以前的规定要求年轻司机驾驶更低功率的汽车，直到他们至少年满19岁。如果新规定最终获得通过，这意味着意大利的年轻人要想驾驶高功率车辆，最低年龄也得到21岁了。此外，该规则自获得驾照之日起计算，与年龄无关。因此，移居意大利并获得当地驾照的外国人，或在年纪较大时获得驾照的人，也受到同样的限制。不过目前尚不清楚该规定将如何适用于持有两年驾照并在通过最初限制后购买了更强劲车辆的现有驾驶员。

大众UP

可能95马力的动力限制让不少人会觉得这一数值有些太低了，就连常见的本田思域、丰田卡罗拉等车型对意大利新手司机都是无法驾驶的，似乎只有像五菱宏光MINIEV这种小车才能符合要求。但其实与国内不同，意大利乃至整个欧洲市场有不少小马力车型可选，包括菲亚特500、大众UP等在欧洲较为常见的小车都符合这一规定。不过作为一个诞生了兰博基尼、法拉利、玛莎拉蒂等知名超跑品牌的国家，却对新手司机的驾驶如此严格，的确有着不小的反差。

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